ESKA Tortechnik GmbH 
 GARAGENTORE | INDUSTRIETORE | BRANDSCHUTZTORE | HAUSTÜREN | FUNKTIONSTÜREN | REPARATUREN 
 

Wir sind Ihre Experten für Garagentore in Düren


Bei Garagentoren sollten Sie unbedingt darauf achten, dass ein Höchstmaß an Bedienungskomfort und Funktions­sicherheit gewährleistet ist. Dabei beraten wir Sie gerne.







Garagensektionaltor

Das Garagensektionaltor ist der moderne Nachfolger des guten, alten Garagenschwingtors. Bei Renovierungen steht es an erster Stelle, wenn es heißt:  Altes Schwingtor raus, neues Tor rein. Aber auch im Neubaubereich ist es das Tor, was am meisten eingebaut wird. Die Gründe dafür liegen auf der Hand: Ein hervorragendes Preis-/Leistungverhältnis.  Die Vielzahl der Möglichkeiten bei der optischen Gestaltung.


Für jede Bausituation gibt es die optimale technische und auf Ihr Haus zugeschnittene Lösung. Durch das senkrechte Öffnen des Tores gewinnen Sie mehr Platz vor der Garage, kein lästiges Aufschwingen mehr nach vorne. Da gegenüber dem Schwingtor die seitlichen Arme entfallen ist Ihre Durchfahrt komplett frei. Die dadurch gewonnene größere Durch­fahrt­breite werden Sie sicher schnell  zu schätzen wissen. Ob von Hand betätigt oder mit einem komfortablen Hörmann Garagentorantrieb ausgestattet, mit Ihrem neuen Sektionaltor werden Sie auf  jeden Fall  viel Freude haben.


Falls gewünscht gibt es auch passend zur Toranlage ansichtsgleiche Türen oder eine im Tor integrierte Tür.  Das einmalige bei der im Torblatt integrierten Hörmann-Schlupftür ist, dass sie keine Stolperschwelle hat. Sie können mit allem was Räder hat, Schubkarre, Kinderwagen etc. bequem über den extrem flachen Bodenwinkel fahren. Kein lästiges Anheben über die sonst bei anderen Herstellern übliche hohe Schwelle. Lassen Sie sich die Vorzüge und die Vielzahl der Möglichkeiten bei uns vor Ort persönlich zeigen.




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Garagenrolltor

Der Vorteil des Garagenrolltors liegt darin, dass Sie Ihre Decke in der Garage frei haben, da sich das Tor direkt hinter dem Sturz aufrollt. Voraussetzung für die Montage ist natürlich genügend Sturzfreiraum. Sollte dieser nicht vorhanden sein, besteht auch die Möglichkeit das Tor als Außenrolltor von außen auf die Garagenwand zu montieren. Motor und Steuerung sind hier wettergeschützt in der Panzerverkleidung integriert.

Beim Innenrolltor haben Sie die Wahl zwischen dem elektrisch betriebenen Tor oder dem Tor mit Handbetätigung.


Das Hörmann RollMatic Garagenrolltor hat einige wesentliche Vorteile gegenüber den meisten anderen Rolltoren. Durch seine Zugfedertechnik entfällt bei der Notöffnung  des elektrisch betriebenen Tores das lästige Kurbeln  mit der Nothandkurbel. Das Tor kann leicht von Hand geöffnet und geschlossen werden.

Da es über einen Aufsteckantrieb verfügt ist das Tor optimal gegen mechanisches Aufschieben gesichert.  Durch die serienmäßig montierten Sturmanker an den Profilenden wird diese Sicherheit noch einmal unterstützt. Vor allen Dingen halten diese Sturmanker Ihr Rolltor auch bei starkem Wind (bis zu Klasse 5) sicher in den Führungen. Die Farbgestaltung des Hörmann RollMatic Rolltores sind vielfältig. Lassen Sie sich bei uns vor Ort beraten.




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Garagen- und Einfahrtstor-Antriebe

Wir tauschen Ihren alten Torantrieb aus und liefern und montieren Ihnen einen Hörmann Garagentorantrieb der neuesten Antriebsgeneration 4 mit noch schnellerer Toröffnung, mehr Komfort und smarten Funktionen. Funksteuerung und Handsender sind natürlich inklusive. Individuell auf Ihr Tor abgestimmt, finden wir für Sie den passenden Antrieb.


Wenn Sie keinen Stromanschluss in der Garage haben, ist der Hörmann Promatic 2 Akku die ideale Lösung für Sie. Ausgestattet mit einem Akku und optional ergänzt durch ein Solar-Modul können Sie Ihren Antrieb damit problemlos mit der erforderlichen Energie versorgen.


Auch für Ihr Einfahrtstor, egal ob Schiebetor oder Drehtor, haben wir den perfekten Antrieb. Individuell zugeschnitten auf Ihre Toranlage und natürlich auch hier wieder mit Akku Ausführung, falls kein Stromanschluss vorhanden ist.

Gerne beraten wir sie bei allen Fragen rund um Ihren Torantrieb.




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